Chương 22.1: Mua máy xúc
Chú Vương Nguyên còn có chuyện phải xử lý, nói chuyện một lúc liền chuẩn bị ra ngoài. Đường Huân nhún vai: “Tôi sẽ giúp cậu mua một chiếc máy xúc cũ tốt hơn. Nếu không bây giờ chúng ta chỉ có thể đi chợ máy xúc cũ hoặc mua máy xúc mới.”
“Đi cùng tôi xem máy mới.” Diệp Mặc nói.
“Đi thôi.” Cách đó không xa là chợ máy xây dựng, một khu vực lớn chuyên bán các loại máy xúc, máy ủi. Nó cũng có thể được đặt hàng hoặc thậm chí lái thử.
Khu vực rộng lớn này chủ yếu bán các loại xe tải lớn, máy xúc, máy ủi, máy kéo… có cả loại mới, loại cũ theo yêu cầu của người mua.
“Cậu định mua máy xúc có tải trọng bao nhiêu?” Đường Tấn vừa hỏi vừa lái xe vào chợ.
“Chúng ta đi xem trước một vòng đi.” Diệp Mặc dự định mua một hai chiếc máy xúc, một chiếc máy kéo và một chiếc xe kéo bên ngoài.
Về trọng lượng, loại dưới 5 tấn là máy xúc mini, 5-13 tấn là loại nhỏ, 13-30 tấn là loại vừa, 30-50 tấn là loại lớn. Còn loại hơn 50 tấn là cực kỳ lớn.
Thị trường máy xúc bán phổ biến là máy xúc mini, sau đó là máy xúc loại nhỏ….
Máy xúc mini bao gồm máy đào vườn được dán nhãn đặc biệt, có loại nhỏ nhất có tải trọng dưới 1 tấn, loại rẻ nhất có giá hơn 6.000 nhân dân tệ.
Một chiếc máy xúc như vậy trông rất thô sơ.
Diệp Mặc đi xung quanh chợ máy xúc. Anh tìm hiểu rất nhiều thông tin về máy xúc mini, đều là của những thương hiệu lớn, bao gồm XCMG, Sany, Kobelco, Kobuta và Yanmar. Đồng thời Diệp Mặc cũng tìm hiểu thêm thông tin về những loại máy xúc trên 5 tấn… cũng như cách vận hành của máy xúc mini, máy xúc nhỏ.
Thành thật mà nói, nếu như tự quản lý vườn cây ăn trái thì không ai không muốn sở hữu một chiếc máy xúc.
Có lẽ do ảnh hưởng của những lời của chú Vương Duyệt nên Diệp Mặc cảm thấy máy xúc của Kobuta có chất lượng tốt nhất.
Động cơ hoạt động êm ái và di chuyển nhanh hơn những loại khác. So sánh về mức tiêu hao nhiên liệu thì mức tiêu hai nhiên liệu của máy xúc Kobuta cũng ít hơn một chút.
Có lẽ đó là vấn đề tâm lý.
“Chiếc Kobuta U30 cũ vừa rồi có giá 190 nghìn, đắt quá phải không?” Sau khi lên xe bật điều hòa, Diệp Mặc cũng không vội rời di, anh châm cho Đường Tấn một điếu thuốc và nói.
“Chiếc máy xúc đó chạy chưa tới 2.000 giờ, nhìn có vẻ mới đến 80 hoặc 90%… Giá 190 nghìn tệ cũng gần đúng, nếu mua máy mới phải khoảng 300.000 tệ. Chú Vương Duyệt trước đây cũng có một chiếc, dùng được 7.800 đến 8000 giờ…” Đường Tấn nói: “Tôi chỉ biết một chút về máy xúc nhưng chắc chắn máy xúc của Kobuta chắc chắn vẫn giữ được giá nếu bán lại.”
Thị trường bán máy xúc ở đây có bán nhiều hãng máy xúc, trong đó có máy đào của Kobuta.
Diệp Mặc cũng nhìn thấy hai chiếc ô tô cũ. Một chiếc là micro U30, một chiếc KX185 nặng hơn 8 tấn, nhìn hơi cũ.
Mua máy xúc khó hơn mua ô tô vì rất khó vận hành.
Diệp Mặc và Đường Tấn quay trở lại nhà hàng tìm Hà Ngọc, Trương Vĩ và những người khác để ăn tối.
Ăn tối xong, Diệp Mặc lái xe về nhà, lên núi xem thi công đến đâu rồi.
Con đường mới mở đến lưng chừng núi.
Con đường này có độ dốc ngắn hơn con đường đất ban đầu và cần phải đi một vòng để lên đến đỉnh núi.
…
“Đi cùng tôi xem máy mới.” Diệp Mặc nói.
“Đi thôi.” Cách đó không xa là chợ máy xây dựng, một khu vực lớn chuyên bán các loại máy xúc, máy ủi. Nó cũng có thể được đặt hàng hoặc thậm chí lái thử.
Khu vực rộng lớn này chủ yếu bán các loại xe tải lớn, máy xúc, máy ủi, máy kéo… có cả loại mới, loại cũ theo yêu cầu của người mua.
“Cậu định mua máy xúc có tải trọng bao nhiêu?” Đường Tấn vừa hỏi vừa lái xe vào chợ.
“Chúng ta đi xem trước một vòng đi.” Diệp Mặc dự định mua một hai chiếc máy xúc, một chiếc máy kéo và một chiếc xe kéo bên ngoài.
Thị trường máy xúc bán phổ biến là máy xúc mini, sau đó là máy xúc loại nhỏ….
Máy xúc mini bao gồm máy đào vườn được dán nhãn đặc biệt, có loại nhỏ nhất có tải trọng dưới 1 tấn, loại rẻ nhất có giá hơn 6.000 nhân dân tệ.
Một chiếc máy xúc như vậy trông rất thô sơ.
Diệp Mặc đi xung quanh chợ máy xúc. Anh tìm hiểu rất nhiều thông tin về máy xúc mini, đều là của những thương hiệu lớn, bao gồm XCMG, Sany, Kobelco, Kobuta và Yanmar. Đồng thời Diệp Mặc cũng tìm hiểu thêm thông tin về những loại máy xúc trên 5 tấn… cũng như cách vận hành của máy xúc mini, máy xúc nhỏ.
Thành thật mà nói, nếu như tự quản lý vườn cây ăn trái thì không ai không muốn sở hữu một chiếc máy xúc.
Động cơ hoạt động êm ái và di chuyển nhanh hơn những loại khác. So sánh về mức tiêu hao nhiên liệu thì mức tiêu hai nhiên liệu của máy xúc Kobuta cũng ít hơn một chút.
Có lẽ đó là vấn đề tâm lý.
“Chiếc Kobuta U30 cũ vừa rồi có giá 190 nghìn, đắt quá phải không?” Sau khi lên xe bật điều hòa, Diệp Mặc cũng không vội rời di, anh châm cho Đường Tấn một điếu thuốc và nói.
“Chiếc máy xúc đó chạy chưa tới 2.000 giờ, nhìn có vẻ mới đến 80 hoặc 90%… Giá 190 nghìn tệ cũng gần đúng, nếu mua máy mới phải khoảng 300.000 tệ. Chú Vương Duyệt trước đây cũng có một chiếc, dùng được 7.800 đến 8000 giờ…” Đường Tấn nói: “Tôi chỉ biết một chút về máy xúc nhưng chắc chắn máy xúc của Kobuta chắc chắn vẫn giữ được giá nếu bán lại.”
Diệp Mặc cũng nhìn thấy hai chiếc ô tô cũ. Một chiếc là micro U30, một chiếc KX185 nặng hơn 8 tấn, nhìn hơi cũ.
Mua máy xúc khó hơn mua ô tô vì rất khó vận hành.
Diệp Mặc và Đường Tấn quay trở lại nhà hàng tìm Hà Ngọc, Trương Vĩ và những người khác để ăn tối.
Ăn tối xong, Diệp Mặc lái xe về nhà, lên núi xem thi công đến đâu rồi.
Con đường mới mở đến lưng chừng núi.
Con đường này có độ dốc ngắn hơn con đường đất ban đầu và cần phải đi một vòng để lên đến đỉnh núi.
…
